Ground Zero
Ground Zero GZRC 100NEO-IV – 4-tums högtalarkit
BilhögtalareOrdinarie Pris 1,990 krPris per enhetExcursion
Excursion SHX 5C – 5,25-tums högtalarkit
BilhögtalareOrdinarie Pris 1,199 krPris per enhetHelix
Helix Ci3 K130.2-S3 - 3Ohm – 5,25-tums högtalarkit
BilhögtalareOrdinarie Pris 2,990 krPris per enhetMTX
MTX TX 5,25 2-VÄGS KIT SYSTEM 80W/280W - TX450S
BilhögtalareOrdinarie Pris 1,499 krPris per enhetPowerBass
PowerBass S-50C – 5,25" 2-vägs kitsystem
BilhögtalareOrdinarie Pris 890 krPris per enhetHelix
Helix CB K130.2-S3 – 5,25-tums högtalarkit
BilhögtalareOrdinarie Pris 1,990 krPris per enhetHifonics
Hifonics ZS5.2E – 5,25-tums högtalarkit
BilhögtalareOrdinarie Pris 2,195 krPris per enhetEMPHASER
Emphaser ECP-M5 – 5,25-tums högtalarkit
BilhögtalareOrdinarie Pris 2,795 krPris per enhetAudio System
Audio System CARBON 130 – 5,25-tums högtalarkit
BilhögtalareOrdinarie Pris 895 krPris per enhetExcursion
Excursion SX 5C – 5,25-tums högtalarkit
BilhögtalareOrdinarie Pris 1,099 krPris per enhet4-Connect
FOUR Audio 4-KC525 – 5,25-tums högtalarkit
BilhögtalareOrdinarie Pris 390 krPris per enhetGround Zero
Ground Zero GZTC 130.2X – 5,25-tums högtalarkit
BilhögtalareOrdinarie Pris 1,490 krPris per enhetHifonics
Hifonics BRX5.2C – 5,25-tums högtalarkit
BilhögtalareOrdinarie Pris 1,295 krPris per enhetPhoenix Gold
Phoenix Gold Z65CSi 6.5″ Component Speakers
BilhögtalareOrdinarie Pris 799 krPris per enhet
Läs mer om Kitsystem till billjud
Ett kitsystem samlar två eller flera högtalarkomponenter som är avsedda att återge olika delar av frekvensområdet. Vanligast är midbas eller mellanregister tillsammans med diskant och ett passivt delningsfilter, men innehållet varierar. Här kan du jämföra kitsystem efter storlek, antal vägar, impedans, effekt och monteringskrav.
2-vägs, 3-vägs, passivt eller aktivt?
I ett 2-vägssystem delas ljudet normalt mellan två elementtyper, exempelvis midbas och diskant. Ett 3-vägssystem lägger till ytterligare ett element för ett separat arbetsområde. Fler vägar innebär fler komponenter och större krav på placering och inställning; det är inte automatiskt bättre i varje bil.
Ett passivt kitsystem använder normalt medföljande eller avsedda delningsfilter efter slutsteget. Ett aktivt upplägg delar signalen före förstärkningen och kräver tillräckligt många processade utgångar och förstärkarkanaler. Kontrollera produktens innehåll noga, eftersom alla kit inte levereras med samma typ av filter eller monteringsdelar.
Kontrollera högtalarplatser och monteringsmått
Den nominella storleken, till exempel 6,5 tum, garanterar inte passform i bilens originalplats. Mät monteringsdiameter, ytterdiameter och djup, och kontrollera frigång mot ruta, dörrmekanik och originalgaller. Adapterringar och kontakter kan behövas även när storleksklassen stämmer.
Placeringen mellan midbas, mellanregister och diskant påverkar hur systemet kan integreras. För en komponentbaserad lösning kan du även jämföra separata 6,5-tums högtalare och diskanter. Separata val ger frihet men kräver att arbetsområden och nivåer matchas.
Matcha förstärkning och delning
Jämför systemets nominella impedans och RMS-effekt med den effekt slutsteget lämnar vid samma impedans. Ett 4-kanals slutsteg kan användas på flera sätt, men kanalantalet måste räcka till det valda passiva eller aktiva upplägget. Kontrollera om bryggkoppling är tillåten och hur delningsfiltren ska anslutas innan kablar dras.
Vid aktiv drift kan en DSP hantera filter, nivå och tidsjustering, men inställningen måste utgå från elementens rekommendationer och mätning i bilen. Vid passiv drift ska medföljande filter monteras skyddat och kopplas enligt manualen. Diskanter ska aldrig lämnas utan lämplig högpassfiltrering.
Planera ett kitsystem som passar bilen
En stabil baffel, tät montering och genomtänkt dörrmiljö är viktiga oavsett prisklass. Dämpmaterial kan hjälpa mot panelresonanser när rätt produkt används på rätt yta. Skicka bilmodell, årsmodell, mått, originalstereo och planerat slutsteg till RMS Audio, så hjälper vi dig att jämföra kit och nödvändiga installationstillbehör.